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新環(huán)保法倒逼淘汰產(chǎn)能 鋼鐵業(yè)環(huán)保改造需千億

發(fā)布時間:2014-12-28 閱讀次數(shù):

摘要:

  明年1月1日,號稱“史上最嚴”的新環(huán)保法將正式實施。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院高級工程師劉濤近日撰文指出,按照新環(huán)保法要求,目前沒有一家鋼鐵企業(yè)能夠完全實現(xiàn)達標排放。

  而為滿足新排放標準,鋼鐵全行業(yè)實施環(huán)保改造總投資約需900億-1100億元。不過,在鋼鐵行業(yè)目前普遍虧損的背景下,企業(yè)進行環(huán)保改造的積極性并不高。唐山瑞泰隆鋼鐵有限公司經(jīng)理張佳旺告訴《華夏時報》記者,近期唐山周邊沒有看到有鋼廠進行環(huán)保改造。

  卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉新偉向本報記者表示,目前鋼鐵企業(yè)對新環(huán)保法實施尚存在一定的僥幸心理,如果新環(huán)保法得到嚴格執(zhí)行,鋼鐵行業(yè)將受到極大影響,部分環(huán)保不達標的企業(yè)甚至可能被淘汰。

  千億改造成本

  新環(huán)保法正式實施后,超標排放等環(huán)境違法行為將受到“按日計罰、上不封頂”、“治安拘留、刑事責任”等處罰。

  同時,從2015年1月1日起,《鋼鐵燒結(jié)、球團工業(yè)大氣污染物排放標準》等一系列行業(yè)新排放標準的緩沖期也將結(jié)束,屆時所有鋼鐵企業(yè)將執(zhí)行新建企業(yè)污染物排放限值,重點區(qū)域的鋼鐵企業(yè)還將執(zhí)行更加嚴格的特別排放限值。因此,2015年1月1日也被鋼鐵業(yè)稱為行業(yè)環(huán)保的“大限”。

  中鋼協(xié)副會長劉振江表示,對照國家新標準,許多企業(yè)就當前的排放水平進行預評估,相當部分企業(yè)的環(huán)保裝備水平或過程控制還不能達標。而根據(jù)2013年環(huán)保部對華北地區(qū)298家鋼鐵企業(yè)的排查,有70%以上的企業(yè)存在超標排污情況。

  劉濤表示,與新標準排放限值相比,目前國內(nèi)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)污染物控制水平還存在不同程度的差距,可以說還沒有任何一家鋼鐵企業(yè)能完全實現(xiàn)達標排放。例如,新標準規(guī)定了燒結(jié)機頭和電爐煙氣的二 英排放濃度限值為0.5ng-TEQ/m3,而目前除個別配套了活性炭吸附裝置或濕式靜電除塵器等治理設(shè)施的燒結(jié)機外,其余絕大多數(shù)燒結(jié)機和電爐都沒有對二

  英采取控制措施。

  對此,鋼鐵企業(yè)需要進行很多環(huán)保改造,包括燒結(jié)煙氣全面凈化、高爐系統(tǒng)全面達標、煉鋼系統(tǒng)全面升級等。以河北省為例,該省要求所有燒結(jié)脫硫設(shè)施旁路全部拆除,這將導致一些偷工減料、設(shè)計有缺陷的脫硫設(shè)施無法維持運行,必須進行整改,甚至推倒重來。

  大面積環(huán)保改造需要多大成本?劉濤算了一筆賬,他將改造工程分為除塵器提標改造、燒結(jié)煙氣綜合治理、轉(zhuǎn)爐煤氣凈化、粉塵控制改造、燒結(jié)(球團)脫硫改造和廢水治理6大類,每類又分成1-2個小類,然后詳細列出每一小類的投資估算,從50億-200億元不等,最終得出總的投資金額是:全行業(yè)實施廢水、廢氣等環(huán)保改造總投資合計約900億-1100億元。

  此外,按照新排放標準要求實施環(huán)保改造后,還將增加設(shè)備維護、水電介質(zhì)、人工成本、備品備件等各種費用。如果按照8億噸鋼的年產(chǎn)量計算,每年還將新增環(huán)保運行成本約800億元。

  鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春對本報記者表示,業(yè)內(nèi)曾經(jīng)有一個說法,僅僅是燒結(jié)和脫硫改造,每噸鋼就會增加10-20元的成本。

  倒逼淘汰產(chǎn)能

  如此巨額的改造成本,讓鋼鐵企業(yè)倍感壓力。昆鋼集團黨委副書記付霞曾表示,鋼鐵企業(yè)斥巨資改善環(huán)保設(shè)備增加了成本,“現(xiàn)在我們生產(chǎn)一噸鋼要虧200多元。”

  同時,鋼鐵業(yè)目前又正在經(jīng)歷“寒冬”。2013年,全國鋼鐵行業(yè)的平均利潤率僅為2.16%,虧損面23.4%。中鋼協(xié)77家重點大中型鋼鐵企業(yè)的利潤率更低,僅為0.62%,噸鋼利潤只有幾十元。

  河北鋼鐵集團唐鋼公司副總經(jīng)理李一棟表示,國內(nèi)鋼材除鋼筋外,產(chǎn)能利用率大部分在80%以下,冷連軋產(chǎn)能利用率僅為73.8%,鋼材品種幾乎全面過剩。

  劉新偉告訴本報記者,此前,鋼鐵業(yè)曾經(jīng)召開新環(huán)保法實施研討會,會上不少企業(yè)都希望能夠推遲新環(huán)保法的實施時間,給企業(yè)一個緩沖期。鞍鋼集團副總經(jīng)理陳平公開表示,國家應該給行業(yè)一個達標的時間和標準,就像電廠脫硫一樣,有一個定向、專項資金來支持。

  同時,環(huán)保改造需要的資金量非常大,之前行業(yè)形勢好的時候可能沒有問題,現(xiàn)在利潤率如此之低,銀行貸款又比較困難,鋼鐵企業(yè)確實是沒有錢進行環(huán)保改造。